Descrizione
Sosta, qualità urbana e sviluppo economico sono per la nostra Amministrazione comunale dentro una visione integrata di città e non temi isolati che si riducono a una polemica incalzante e talvolta pretestuosa come quella sui parcheggi. Tema che ci è molto caro e su cui le nostre riflessioni sono costanti e appunto complessive, Francolini compreso.
Come amministratori riteniamo utili gli scambi, le sollecitazioni e gli spunti reciproci, anche e soprattutto alla luce di opportunità da costruire insieme come gli hub urbani, che sono una risorsa vitale per il nostro centro commerciale naturale e le sue attività.
Ringraziamo a tal proposito le associazioni di categoria per la grande risposta collettiva che ha portato circa 200 attività ad aderire a questo progetto e anche per il contributo che offrono al dibattito pubblico sul tema della sosta e dell’accessibilità al centro storico.
Le osservazioni rappresentano un utile elemento di confronto, di cui le categorie si fanno interpreti con senso di responsabilità e attenzione verso la vitalità economica della città.
Il Comune di Santarcangelo sta affrontando il tema della sosta non come questione isolata, ma appunto come parte integrante di una visione complessiva di sviluppo urbano ed è d’obbligo una premessa: non è stato eliminato un solo posto auto in centro, né si ha intenzione di toglierne e tutti i ragionamenti su eventuali nuove pedonalizzazioni prevedono che ogni stallo perso venga sostituito da uno nuovo. In questo quadro si colloca il lavoro in corso per la definizione del Piano urbanistico generale (PUG), che richiede un approccio sistemico e di lungo periodo. Le analisi e i dati necessari sono già disponibili e strutturati, in particolare attraverso il Piano urbano della mobilità sostenibile (PUMS), che costituisce una base conoscitiva solida per orientare le scelte.
Sono note e attentamente monitorate le esigenze delle attività economiche e proprio per questo, la materia sarà affrontata all’interno di una cornice progettuale più ampia, quale appunto lo sviluppo dell’Hub urbano, strumento pensato per rafforzare l’attrattività, l’accessibilità e la qualità complessiva del sistema commerciale e dei servizi.
La sosta rappresenta infatti una leva fondamentale per la vitalità economica del centro cittadino e si ritiene necessario superare una logica emergenziale avviando un percorso serio e strutturato di analisi e progettazione. In questo senso, ad esempio verrà aperto un tavolo di confronto con la Fondazione Francolini Franceschi per il parcheggio Francolini.
La stessa strategia comprende anche i ragionamenti in essere su parcheggi scambiatori e una maggiore integrazione e segnalazione delle aree di sosta ai limiti della cintura urbana come l’Area Campana, lo stesso Francolini, la Stazione.
Allo stesso tempo, sono chiare le esigenze della comunità residente e del tessuto produttivo, che costituiscono un elemento fondamentale dell’identità e della continuità economica di Santarcangelo. L’obiettivo dell’Amministrazione è armonizzare questi diversi bisogni, favorendo una convivenza sempre più equilibrata tra chi vive, lavora e frequenta la città.
In questa ottica rientrano anche i discorsi sulla gestione dei rifiuti: temi su cui gli assessorati competenti presenteranno a breve una presa di posizione coordinata, con misure che saranno definite e comunicate entro l’inizio della stagione estiva.
A cura di
Contenuti correlati
- Il 16 e il 17 maggio Balconi Fioriti veste a festa Santarcangelo con la 37esima edizione all’insegna delle novità
- Centro sportivo di Sant’Ermete, via libera della Giunta alla progettazione per la riqualificazione
- Poste italiane: riaperto l'ufficio postale di Santarcangelo
- Riapertura dell'ufficio postale di Santarcangelo: le dichiarazioni del sindaco Filippo Sacchetti
- “Città dei 15 minuti”, sabato 6 giugno il lancio della bicipolitana di Santarcangelo con l’inaugurazione della ciclabile ex ferrovia Santarcangelo-Urbino
- “Un caffè con il sindaco”, venerdì 8 maggio al via l’edizione 2026
- Antistadio, approvata la variante con ulteriori migliorie al progetto
- Entro l’autunno conclusi i lavori in via Pio Massani e allo Sferisterio
- Filo per Filo, Segno per Segno 2026
- Polizia Locale e Dipendenze Patologiche Rimini dell’AUSL al Molari per la sicurezza stradale e gli effetti dell’abuso di sostanze psicoattive alla guida
Ultimo aggiornamento: 28 marzo 2026, 14:47